Le Mans repense son entrée ouest : un nouveau visage pour la route de Laval

C’est juste avant l’édition 2025 des 24 heures du Mans que l’entrée ouest de notre ville a pris un nouveau visage. 

En effet, la route de Laval, axe structurant reliant le centre-ville à l’entrée de l’autoroute a fait l’objet d’un ambitieux réaménagement urbain avec pour objectif de transformer cette route départementale en véritable boulevard urbain apaisé, plus sûr, plus vert et plus accueillant.

Jusqu’à présent, la route de Laval conservait un profil hérité de son passé de voie interurbaine : large chaussée sans véritable aménagement pour les modes doux, traversées difficiles, peu de lisibilité urbaine. Un paradoxe, à l’heure où la métropole du Mans mise sur des mobilités plus durables et des espaces partagés.

Lancé par Le Mans Métropole, le nouveau projet d’aménagement a permis de corriger ces déséquilibres. Au programme : réduction de la largeur de la chaussée, création d’une piste cyclable bidirectionnelle au sud, aménagement d’un large trottoir au nord, traversées piétonnes sécurisées et intégration paysagère soignée.

Un plateau traversant au niveau du futur Boulevard Nature – nouvelle voie verte majeure de l’agglomération – renforce la lisibilité des cheminements cyclables et piétons, tout en ralentissant la circulation.

Les travaux, d’un montant estimé à près de 1,9 million d’euros TTC, ont débuté en janvier 2025 et s’achèveront véritablement à l’automne par les plantations végétales.

Au-delà de l’aspect fonctionnel, cet aménagement entend offrir une première impression plus qualitative de la ville pour les visiteurs arrivant par l’ouest. La végétalisation, la modération de la vitesse et la requalification des abords visent à créer un espace à vivre, et non plus seulement à traverser.

Cette transformation s’inscrit dans une démarche globale entamée dès 2019, avec la création du giratoire de Belle-Chasse dans la cadre de l’aménagement de la dernière tranche de la ZAC de l’Université.

D’autres opérations plus en amont comme la traversée de Maison rouge et le projet Chronovélo viendront prolonger cette dynamique.