Pour les habitués d'Antarès et de la ligne droite des Hunaudières, les six grues qui se dressent dans le ciel font désormais partie de notre paysage ... on en oublierait presque le formidable chantier qui se déroule à leur pied : la construction du nouveau stade du Mans : le MMArena.

Si, le terrassement (25 000 m³ de terre déplacés pour mettre le site à niveau) et les fondations (800 pieux en béton armé ont été coulés jusqu'à 15 mètres de profondeur), sont désormais achevés ; de leur côté, les gradins du stade commencent à prendre forme.

La partie ouest du stade, côté circuit Bugatti, est la plus avancée. Au-dessus des vestiaires des joueurs et des futures salles de presse, on aperçoit déjà le deuxième niveau de la tribune présidentielle, où se trouveront notamment les loges VIP. L'escalier d'accès des vestiaires à la pelouse est déjà réalisé. Et on peut s'asseoir sur les premiers gradins.

Dans les prochains mois, les gradins vont continuer à monter. En juin, les premiers mâts de la charpente seront posés. Elle s'avancera ensuite, en porte-à-faux sur trente mètres, au-dessus des tribunes.

Fin 2009, l'ensemble du gros œuvre, charpente compris, doit être terminé. Il restera alors huit mois pour réaliser les bardages extérieurs et tous les aménagements intérieurs : menuiserie, électricité, garde-corps, sièges...

La construction du MMArena ne pose pas de difficultés techniques particulières. En revanche, les délais sont très serrés. Seulement vingt-six mois pour construire un stade de 25 000 places !

D'après un article du journal Ouest-France du 17 mars 2009