Grosse journée de campagne ce vendredi pour Jacques AUXIETTE, président de la région et Christophe COUNIL, chef de file de la Sarthe à gauche qui ont sillonné une bonne partie du Nord Sarthe pour apporter leur soutien à six des candidat(e)s soutenu(e)s par le PS.

Première étape : Canton Le Mans Est-Campagne

Nous avons débuté notre journée sur le marché d’Yvré l’Évêque pour y soutenir Jean-Luc FONTAINE et Roselyne LOUVEL avec la présence d’une équipe de France 2 à la recherche de candidats UMP en Sarthe … nous n’en avons pas trouvé sur place et je ne sais toujours pas si leur quête a été couronnée de succès. Résultat, dimanche à 13 heures dans le JT de France 2. Cette étape yvréenne a également été l’occasion de visiter deux réalisations municipales (maison pour tous et jardin public) cofinancées par la région des Pays de la Loire dans le cadre des Contrats Territoriaux Uniques … nous en verrons un grand nombre durant la journée. Sur la route de Mamers, nous avons fait également étape à Savigné-l’Évêque pour saluer les militants qui œuvrent inlassablement au succès de la Gauche sur cette commune.

Deuxième étape : Canton de Mamers

Tout d’abord accueillis à Saint-Côsme-en-Varais par Jean-Yves TESSIER et une partie de son équipe municipale, nous avons visité en compagnie de Malika OUAR – BELAÏDI et Gérard ESLAN, deux chantiers municipaux (création d’un espace jeunesse au sein du pôle mairie et le projet d’aménagement d’un espace nature) pour lesquels la Région apporte un financement non négligeable alors que le Conseil général demeure aux abonnés absents. Deuxième partie de cette étape à Mamers pour un débat avec les professionnels de santé du canton, les citoyens et élus locaux. L’occasion de réaffirmer notre volonté commune de travailler au droit à la santé pour tous dans le cadre d’un projet de territoire de santé qui reste à construire au plan départemental. 

Troisième étape : canton de Beaumont-sur-Sarthe

Jean-Pierre ROSSARD et Marie-Claude PAYEUR nous avaient concocté un programme très sympathique et dense avec un premier arrêt à Maresché pour y visiter sous la conduite de Micheline GENDRON, Maire de la Commune, la nouvelle école maternelle de la commune et le chantier d’extension en cours avec une classe supplémentaire, le restaurant scolaire et l’accueil. Une opération financée par la Région des Pays de la Loire alors que les élus UMP du Conseil général ont décidé de supprimer ce genre d’aides aux communes.  

Deuxième arrêt à Vivoin, pour une visite de la Tannerie des Cuirs d’Indochine et de Madagascar qui appartient au groupe Hermès. Le site emploie près de 150 personnes qui œuvrent au tannage et à la teinture de peaux de crocodiles élevés dans des fermes d’Afrique du Sud ou d’Amérique. Un savoir-faire qui montre la nécessité d’œuvrer au maintien du tissu industriel du territoire sarthois.

La visite s’est achevée à l’Hôtel – restaurant du Chemin de fer de Vivoin qui subit actuellement une cure de rajeunissement financé en partie par le Conseil régional au titre des aides au tourisme. L’occasion également de saluer l’engagement de Jean-Pierre ROSSARD sur ce canton et de confirmer le rôle majeur qu’il jouera au sein de la future majorité départementale en qualité de Vice-président du Conseil général.

Quatrième étape : canton de Marolles-les-Braults

Étape rurale et agricole dans le canton de Marolles pour apporter notre soutien à Pascal LEGRAS. Tout a commencé à la mairie de Courgains ou Jacques FRÉNÉHARD et son équipe municipale avaient tenu à nous présenter les réalités d’une petite commune rurale qui multiplie les efforts pour attirer une population nouvelle. La visite s’est poursuivie chez un jeune couple d’agriculteurs de la commune qui nous a fait partagé sa passion pour leur métier d’éleveur porcin mais aussi les difficultés auxquelles le monde agricole est de plus en plus confronté.

Cinquième étape : canton de Conlie

Une étape axée sur l’organisation des transports avec tout d’abord, à l’invitation de notre candidat Dominique AMIARD, une halte à la gare de Conlie pour se rendre compte des efforts communs des élus pour améliorer la qualité de la desserte ferroviaire d’un territoire de plus en plus périurbain. Les échanges se sont ensuite poursuivis à Neuvillallais, l’occasion de préciser la façon dont nous souhaitons rendre plus cohérente la politique des transports du Département et de la Région dans le cadre de l’élaboration d’un véritable plan départemental des déplacements.

Sixième étape : canton de Saint-Paterne

Retour dans le Nord-Sarthe et plus précisément à Arconnay pour soutenir Blandine AFFAGARD et Jean-Pierre LERAY en compagnie d’élus d’Alençon et de la Basse-Normandie. L’occasion d’évoquer à nouveau la nécessite de mieux organiser les relations interrégionales et interdépartementales sur un territoire aussi spécifique que Saint-Paterne. Les échanges avec la salle ont également permis de revenir sur nos propositions concernant le soutien aux personnes âgées et de confronter nos points de vue sur la réforme territoriale que la Gauche devra mettre en œuvre.

Les visites de quartier sont des moments que j’affectionne tout particulièrement car elles permettent à la fois d’aller à la rencontre des habitants, trouver des solutions aux problèmes évoqués et faire le point sur les dossiers propres à chaque quartier.

Ainsi, mes dernières visites m’ont permis de constater combien les Quartiers Sud de notre ville bougent : visite du chantier du parc urbain des Glonnières avec les représentants de l’amicale CNL le 15 février, visite des travaux d’aménagement de la rue de Guetteloup le 24 février, visite du chantier de la nouvelle cité Claude Monet le 5 mars (photo). Autant d’occasions de vérifier sur le terrain la concrétisation des décisions votées dans les différentes instances où je siège.

Je vous invite à découvrir les comptes-rendus des dernières visites de quartier sur la page Dialogue & proximité du site internet cantonal.

Prochaine visite de quartier : Samedi 12 mars à 10h30 – Quartier Georges Durand / Tertre Rouge. Rendez-vous à l’intersection entre le chemin du Vert Galant et l’avenue Georges Durand.

Dans une lettre ouverte en date du 7 mars, M. GRELIER Maire de la Ferté Bernard (UMP), prenant acte de la très forte probabilité de passage à gauche du Conseil général, m'interroge sur plusieurs sujets l'inquiétant. Je vous propose de prendre connaissance de ma réponse.

Le Mans, le 8 mars 2011

Monsieur le Maire,

Je vous remercie de votre lettre ouverte qui est pour moi l’occasion de préciser plusieurs éléments du programme de l’équipe « La Sarthe à Gauche, c’est l’énergie solidaire ».

Il est vrai que je n’ai pas eu le plaisir de vous rencontrer pourtant je connais bien votre ville pour avoir enseigné au Lycée Robert Garnier et pour fréquenté régulièrement vos installations sportives. Croyez bien que La Ferté-Bernard et l’Est de notre Département sont loin d’être pour moi une destination exotique.

A la tête d’une majorité de Gauche au Conseil général, je prends les engagements suivants en réponse à vos questions :

1°) Je m’engage à ne pas pratiquer le même matraquage fiscal que l’UMP départemental qui a augmenté de 24.5% la part départementale de la taxe foncière sur 5 années.

2°) Je m’engage à soutenir équitablement l’ensemble des territoires de notre Département en favorisant les zones rurales qui ont besoin d’être soutenues dans leur développement. Toutefois, vous me permettrez de ne pas alimenter la querelle zone rurale / zone urbaine que la majorité UMP actuelle se plait à opposer systématiquement.

3°) Je m’engage à réduire de 50% dès le mois de juin les crédits de communication du Conseil général (hors communication institutionnelle et soutien au monde associatif). Cela permettra de dégager une économie de 500 000 € qui sera utilisée pour abonder d’autant le Fonds d’aides aux jeunes dont le montant stagne depuis plusieurs années. De même, la refonte du magazine départemental permettra de donner la parole à l’ensemble des élus du Conseil général, majorité comme minorité.

4°) Je m’engage à ce que le Conseil général ne finance aucun voyage des élus à l’étranger durant la mandature. Toutefois, les crédits destinés à la Solidarité internationale seront renforcés afin de soutenir des opérations de co-développement avec les pays du Sud.

En espérant que ces éléments répondent à vos interrogations.

Je vous prie de croire, Monsieur le Maire, à l’assurance de mes sentiments les meilleurs.

Christophe COUNIL

Président du groupe des élus

de Gauche du Conseil général

La défense des Ateliers SNCF du Mans est plus que jamais d'actualité. C'est la raison pour laquelle je viens à nouveau de m'adresser au Président de la la SNCF à ce sujet.

Monsieur le Président,

Par courrier en date du 3 décembre 2008, j’attirais votre attention sur le devenir des Ateliers SNCF du Mans source d’emplois importante pour notre Département. Aujourd’hui l’incertitude demeure et je suis à nouveau interpellé pour intervenir auprès de vous pour le maintien de ce site et  des emplois qui s’y rattachent.

Un nouveau chantier de déconstruction du matériel en fin de vie est en train de se mettre en place sur le site avec le projet d’envoyer sur un autre site de maintenance, les pièces défectueuses pour réparation. Le transport par camions de ces pièces n’est pas sans soulever la question des modes de transports respectueux de l’environnement et remet en cause l’image de la SNCF. Et d’autre part la réparation des pièces sur place permettrait de fournir un emploi aux agents présentant une incapacité partielle face à la pénibilité de certaines tâches.

L’équipe mobile d’intervention nouvellement créée ne peut intégrer que des agents ayant de solides aptitudes physiques qui doivent se déplacer sans arrêts. Compte tenu du vieillissement de l’effectif des agents il serait peut-être opportun d’organiser le travail en alternance sur le site du Mans et les sites de maintenance pour une meilleure qualité de vie.

Je rappellerai les atouts de ce site qui a une capacité potentielle d’extension dans le périmètre de cinq régions administratives d’une part et en prévision du développement des transports péri urbains d’autre part.

Je renouvelle donc ma demande d’examen de ce dossier en donnant la priorité aux emplois tant de la SNCF que des entreprises prestataires, par la consolidation des activités existantes, le développement de nouveaux chantiers sur le site, dans la perspective de l’augmentation du trafic et de la mise en synergie avec les autres réseaux de transports collectifs.

Je vous prie de croire, Monsieur le Président, à l’expression de mes salutations les meilleures.